Zobacz większe

Żel do regeneracji cylindrów

Stan: Nowy

Napisz opinię

Kupując teraz ten produkt otrzymasz 1 punkt lojalnościowy. Twój koszyk wyniesie 1 punkt Punkty są ważne 180 dni i mogą być zamienione na jeden bon o wartości 0,20 zł.

Wyślij do znajomego
Wyślij do znajomego

Żel do regeneracji cylindrów
Odbiorca: :
Nazwa Twojego znajomego ^* :
Adres e-mail Twojego znajomego ^* :
^* Pola wymagane
lub Anuluj
Udostępnij na Facebook
Drukuj

Więcej informacji

Żel do regeneracji cylindrów 9ml

Przeznaczony do remontu odnawiającego a następnie ochrony przed zużyciem zespołu tłok-cylinder silnika bez demontażu. Rezultatem jest odnowienie geometrii cylindra, zachodzi zmniejszenie jego średnicy, zanika elipsoidalność co pozwala uniknąć drogiego remontu kapitalnego.

Podstawowa charakterystyka pokrycia metalowo ceramicznego:

mikrotwardość — 750 kG/mm2;
wysoka odporność na korozję;
chropowatość Ra do 0,06 µm;

Stosowanie:

Rozgrzać silnik do temperatury roboczej.
Wykręcić świece z cylindrów, rozłączyć układ zapłonowy
Dwusuw – ustawić tłok w górnym punkcie tak aby wszystkie okna były zakryte.
Wycisnąć zawartość tubki w cylinder. Uwaga: Wycisnąć zawartość tubki na ściankę cylindra a nie na tłok!
Wykonać 15-20 ruchów tłoka za pomocą linki rozruchu, przetoczeniem na biegu czy obrót za pomocą uniesionego koła.
Zakręcić świece i 3-4 razy uruchomić rozrusznik na 3-4 sekundy z przerwami 15-20 sekund.
Stosując do dwusuwu – zawartość jeszcze jednej tubki rozpuścić w 5-10 ml oleju i wlać do z zbiornika paliwa.
Podłączyć przewody świec i podłączyć układ zapłonowy.
Uruchomić silnik i utrzymać jego pracę nie krócej niż 15 minut.
Dalsza eksploatacja w normalny sposób.

Dozowanie:

1 cylinder – 1 tubka.

Uwagi:

Przy utrudnionym dostępie – stosować strzykawkę z elastycznym przedłużeniem(wężyk plastikowy). Do tego należy rozmieszać zawartość tubki z 5-10ml oleju silnikowego. Aby uniknąć hydro uderzenia – ilość wprowadzonego płynu nie może być większa niż 20ml!!!
Diagnozując – zwrócić uwagę na regulację i sprawność układu zaworowego.

FILM - zobacz jak smar XADO regeneruje bieżnię łożyska

Inny przykład odbudowy za pomocą rewitalizanta XADO.

Zarysowaną grawerem bieżnię łożyska poddano obróbce rewitalizantem XADO.

Zdjęcia w stukrotnym powiększeniu przedstawiają kolejno:

Bieżnię łożyska po zarysowaniu, następuje dodanie rewitalizantu
Po 15 minutach następuje początek procesu odbudowy
Po godzinie uszkodzenia powierzchni tak spowodowane celowo jak i eksploatacyjne zostały wypełnione.