Żel do regeneracji cylindrów

Stosowanie:

1. Rozgrzać silnik do temperatury roboczej.

2. Wykręcić świece z cylindrów, rozłączyć układ zapłonowy

3. Dwusuw – ustawić tłok w górnym punkcie tak aby wszystkie okna były zakryte.

4. Wycisnąć zawartość tubki w cylinder. Uwaga: Wycisnąć zawartość tubki na ściankę cylindra a nie na tłok!

5. Wykonać 15-20 ruchów tłoka za pomocą linki rozruchu, przetoczeniem na biegu czy obrót za pomocą uniesionego koła.

6. Zakręcić świece i 3-4 razy uruchomić rozrusznik na 3-4 sekundy z przerwami 15-20 sekund.

7. Stosując do dwusuwu – zawartość jeszcze jednej tubki rozpuścić w 5-10 ml oleju i wlać do z zbiornika paliwa.

8. Podłączyć przewody świec i podłączyć układ zapłonowy. 

9. Uruchomić silnik i utrzymać jego pracę nie krócej niż  15 minut.

10. Dalsza eksploatacja w normalny sposób.

Dozowanie:

1 cylinder – 1 tubka.

Uwagi:

• Przy utrudnionym dostępie – stosować strzykawkę z elastycznym przedłużeniem(wężyk plastikowy). Do tego należy rozmieszać zawartość tubki z 5-10ml oleju silnikowego. Aby uniknąć hydro uderzenia – ilość wprowadzonego płynu nie może być większa niż 20ml!!!

• Diagnozując – zwrócić uwagę na regulację i sprawność układu zaworowego.

FILM - zobacz jak smar XADO regeneruje bieżnię łożyska

Inny przykład odbudowy za pomocą rewitalizanta XADO.

Zarysowaną grawerem bieżnię łożyska poddano obróbce rewitalizantem XADO.

Zdjęcia w stukrotnym powiększeniu przedstawiają kolejno:

1. Bieżnię łożyska po zarysowaniu, następuje dodanie rewitalizantu
2. Po 15 minutach następuje początek procesu odbudowy
3. Po godzinie uszkodzenia powierzchni tak spowodowane celowo jak i eksploatacyjne zostały wypełnione.

Pojemność 9ml