Zobacz większe 
PRZECENA XADO Smar naprawczy Restoring Grease 12ml
Nowy produkt
- Napisz opinię
Nie ma punktów za ten produkt, ponieważ już jest na niego promocja.
Więcej informacji
Jest przeznaczony dla smarowania z remontem węzłów i mechanizmów, pracujących w warunkach wysokich obciążeń.
Formuje na powierzchniach par tarcia ceramiczno-metalowe pokrycie: detale powiększają swoją objętość, odbudowują początkową geometrię.
Przedłuża czas eksploatacji 2–3 razy.
Opatentowana formuła tego współczesnego smaru polega na współdziałaniu rewitalizanta XADO i dodatków EP (Extreme Pressure).
- Szybko likwiduje zużycie.
- Niweluje 50%-owe zużycie.
- Przedłuża czas eksploatacji węzłów.
- Likwiduje rysy i mikropęknięcia.
- Zmniejsza szum i wibrację.
- Usuwa powierzchniowe defekty i ślady korozji.
- Wytrzymuje wysokie szybkości obrotowe.
FILM - zobacz jak smar XADO regeneruje bieżnię łożyska
Inny przykład odbudowy za pomocą rewitalizanta XADO.
Zarysowaną grawerem bieżnię łożyska poddano obróbce rewitalizantem XADO.
Zdjęcia w stukrotnym powiększeniu przedstawiają kolejno:
- Bieżnię łożyska po zarysowaniu, następuje dodanie rewitalizantu
- Po 15 minutach następuje początek procesu odbudowy
- Po godzinie uszkodzenia powierzchni tak spowodowane celowo jak i eksploatacyjne zostały wypełnione.
Dawkowanie
Przy wykorzystaniu smarownicy. Wcisnąć smar w węzeł przez smarowniczkę do jego pojawienia się w szczelinach smarowanego połączenia.
Przy wykorzystaniu smaru w pojemniku aerosolowym. Rozpylić na detal smarowaną, uprzednio trzeba oczyścić go od zanieczyszczeń.
Przy ręcznym napełnieniu. Napełnić smarem ½ swobodnej objętości łożyska (węzła), poprzednio trzeba usunąć stary smar.
- Smar jest szczególnie efektywnym dla ochrony łożysk przed zużyciem (do 10 000 obrotów/min).
- Dla węzłów, potrzebujących periodycznego smarowania dalej stosować smar XADO OCHRONNA.
- Jest kompatybilny z samochodowymi i przemysłowymi smarami litowymi wszelkich typów, miesza się z nimi w dowolnych proporcjach.
Pojemność 12ml
