Brak produktów
Zobacz większe 
XADO smar remontowy 1kg
Nowy produkt
Ten produkt nie występuje już w magazynie
Kupując teraz ten produkt otrzymasz 20 punktów lojalnościowych. Twój koszyk wyniesie 20 punktów lojalnościowych Punkty są ważne 180 dni i mogą być zamienione na jeden bon o wartości 4,00 zł.
Więcej informacji
Smar posiada właściwości regeneracyjne i stosuje się tam gdzie zużycie węzła nie przekroczyło progu kwalifikującego do naprawy w klasycznym rozumieniu.
Opatentowana formuła tego współczesnego smaru polega na współdziałaniu rewitalizanta XADO i dodatków EP (Extreme Pressure).
- Kompensuje 80 %-we zużycie.
- Odbudowuje geometrię detali.
- Usuwa zadry i mikropęknięcia.
- Zmniejsza szum i wibrację.
- Usuwa powierzchowne defekty i ślady korozji.
- Wytrzyma wyokie szybkości obracania się.
Przy wykorzystaniu smarownicy. Wcisnąć smar w węzeł przez smarowniczkę do jego pojawienia się w szczelinach smarowanego połączenia.
Przy ręcznym napełnieniu. Napełnić smarem ½ swobodnej objętości łożyska (węzła), poprzednio trzeba usunąć stary smar.
- Smar jest szczególnie efektywnym dla ochrony łożysk przed zużyciem (do 10 000 obrotów/min).
- Dla węzłów, potrzebujących periodycznego smarowania dalej stosować smar XADO OCHRONNA.
- Jest kompatybilny z samochodowymi i przemysłowymi smarami litowymi wszelkich typów, miesza się z nimi w dowolnych proporcjach.
- Nie stosować do nowych węzłów i elementów!
Inny przykład odbudowy za pomocą rewitalizanta XADO.
Zarysowaną grawerem bieżnię łożyska poddano obróbce rewitalizantem XADO.
Zdjęcia w stukrotnym powiększeniu przedstawiają kolejno:
- Bieżnię łożyska po zarysowaniu, następuje dodanie rewitalizantu
- Po 15 minutach następuje początek procesu odbudowy
- Po godzinie uszkodzenia powierzchni tak spowodowane celowo jak i eksploatacyjne zostały wypełnione.
Parametry techniczne:
Kolor wizualnie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . czerwony
Klasa konsystencji po NLGI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
Temperatura kroplenia, °С . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . >186
Penetracja przy 25 °С, mm-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
Parowanie przy 120 °С, % . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <1,72
Temperatura robocza:a
długotrwale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <130
krótkotrwale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <150]
Właściwości smarujące przy próbach na 4 kulkowej maaszynie (20 ± 5 °С):
Obciążenie zespawania, N . . . . . . . . . . . . . . . . . . . >2195
Obciążenie krytyczne, N . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . >823
Wskaźnik zużycia, mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <0,75
Smar XADO NAPRAWCZY spełnia wymagania specyfikacji: NLGI 2 (ASTM D217), ISOLXBCEB2 (ISO 67439), KP2K20 (DIN 51502).
Zdjęcie poglądowe(puszka może odbiegać wyglądem od prezentowanej)
Opinie
Smar remontowy 1KG xado
Kupiliśmy całą puchę na zakład żeby sie nie bawić z tubkami bo robimy duże pojazdy (budowlanka) i nieraz trzeba było 2-3 tubki w jedno miejsce dać. Co mogę powiedzieć, działa tak samo dobrze jak w tubach, łożyska przestały padać i ogólnie sprzęt zrobił się jakby trwalszy. Nadal mamy przy nim robotę ale teraz to głównie wymiany el eksploatacyjnych i dobrze bo czasem nie wyrabialiśmy już z naprawami. Śmiało mogę polecić, sprawdzony środek.