Przeznaczony do remontu odnawiającego i ochrony przed zużyciem pomp wtryskowych, pompowtryskiwaczy stosowanych w silnikach z zapłonem samoczynnym, eksploatowanych w pojazdach ciężarowych dużej ładowności i maszynach roboczych.
Podczas obróbki pomp, Revitalizant® formuje na powierzchniach tarcia metalowo-ceramiczną warstwę, modyfikując tym samym powierzchnie robocze oraz kompensując zużycie bieżące detali pomp wtryskowych.
Efektem jest polepszenie charakterystyk eksploatacyjnych pomp wtryskowych czy pompowtryskiwaczy a także pomp stosowanych w układach zasobnikowych (CR).
Korzyści:
- Odnawia powierzchnie i chroni przed zużyciem tarciowym elementy pomp paliwowych.
- Należycie chroni przed niskiej jakości paliwem(w tym zasiarczonym).
- Obniża zużycie paliwa.
- Podwyższa moc silnika.
- Obniża poziom szumów i wibracji.
- Obniża ilość szkodliwych składników w spalinach.
- Poprawia własności smarne paliwa, daje dodatkowy stopień ochrony przed zużyciem.
Sposób użycia
1. Zawartość strzykawki wprowadzić w zbiornik paliwa przed tankowaniem.
2. Zatankować nie mniej jak 150 ltr paliwa.
3. Eksploatować w tryble normalnym.
Dawkowanie:
Pojemność układu smarowania silnika w Litrach | 10 – 15 | 15 – 25 | 25 – 40 |
|---|---|---|---|
| Ilość strzykawek (30 ml), szt. | 1 | 2 | 3 |
| Schemat obróbki | Jednorazowo | ||
Uwaga
Temperatura środka nie powinna być niższa niż +25 °C. Przed aplikacją zaleca się oczyszczenie układu paliwowego silnika.
